Voici les premières photos de la gare montée.
Côté quai
Et côté entrée
Le bâtiment principal aura une petite aile comme sur la photo pour correspondre à une gare de réseau secondaire, l'autre bâtiment servira de remise (annexe de gare).
Enfin, l'abri servira d'arrêt pour la scierie.
Je me demandais si je n'allais pas sous-coucher les éléments avant de les peindre, le vert me paraissant un peu trop fluo, mais finalement, l'ensemble rend bien donc je vais directement peindre sans sous-couche.
Ce site a pour vocation de vous permettre de suivre notre avancée et nos réflexions sur les matériaux utilisés dans la réalisation de notre réseau ferroviaire à l'échelle N.
dimanche 28 janvier 2007
mercredi 24 janvier 2007
La scierie est terminée!
Et voici quelques photos de la scierie terminée... enfin, en pièce séparée. Car le socle sera par la suite travaillé en fonction de l'endroit où on posera la scierie sur le réseau, ainsi que quelques autres petits détails.
Dans l'ensemble, le résultat ne fait pas trop plastoc sauf la roue du moulin qui en plus est assez mal moulée ainsi que les barrières. Mais globalement, ça a franchement une autre gueule que sans peinture.
Souvenez-vous, au départ, c'était ça :
Au total, environ 5 heures pour le montage et 8 heures pour la peinture.
dimanche 21 janvier 2007
News du 21 janvier 2007
Ce week-end fut l'occasion d'une grande avancée! Enfin, on a posé les rails pour voir ce que donnait notre réseau!
Vous pourrez voir aussi que la construction de la scierie est en cours.
Vous pourrez voir aussi que la construction de la scierie est en cours.
Premier essai de roulage
Un premier essai de roulage a été réalisé...
Bon, on est en rupture de stock de rail pour faire tout... :-)
Qui plus est, le plan de départ commence à être modifié....
Bref, ça vous donne une idée, mais ça pourrait encore changer! :o)
Cliquez sur la photo pour voir en plus grand et lire les commentaires.
Sur la photo vous pouvez voir une boucle de retournement, et des voies cachées qui serviront à stocker des trains partis pour un long voyage... et de les relancer après un certain temps.
Bien sûr, ces voies seront cachées sous le décor.
Tel quel, il y aura une montagne à gauche et une colline à droite... pour le moment. Au fond, (les rails manquantes), il y aura la voie en pente qui mène à la scierie et qui fera quasiment 2 longueurs. Elle sera visible par petits morceaux.
Bon, on est en rupture de stock de rail pour faire tout... :-)
Qui plus est, le plan de départ commence à être modifié....
Bref, ça vous donne une idée, mais ça pourrait encore changer! :o)
Cliquez sur la photo pour voir en plus grand et lire les commentaires.
Sur la photo vous pouvez voir une boucle de retournement, et des voies cachées qui serviront à stocker des trains partis pour un long voyage... et de les relancer après un certain temps.
Bien sûr, ces voies seront cachées sous le décor.
Tel quel, il y aura une montagne à gauche et une colline à droite... pour le moment. Au fond, (les rails manquantes), il y aura la voie en pente qui mène à la scierie et qui fera quasiment 2 longueurs. Elle sera visible par petits morceaux.
Scierie : montage et début de peinture
La scierie est quasiment intégralement montée!
Les toits ne sont pas collés si on décide plus tard d'illuminer l'intérieur des bâtiments ou de motoriser la roue du moulin (non montée). Pour le moment, les toits seront posés avec de la Patafix.
La marque Faller me plaît bien, il y a très peu d'ébavurage à faire. Les éléments sont colorés d'origine mais le résultat fait trop plastoc comme vous pouvez le voir sur les photos.
De plus, en pliant les barrières comme prévu sur la notice de montage, la couleur éclate et le blanc du plastique ressort. Bref, de la peinture en perspective!
A suivre...
Les toits ne sont pas collés si on décide plus tard d'illuminer l'intérieur des bâtiments ou de motoriser la roue du moulin (non montée). Pour le moment, les toits seront posés avec de la Patafix.
La marque Faller me plaît bien, il y a très peu d'ébavurage à faire. Les éléments sont colorés d'origine mais le résultat fait trop plastoc comme vous pouvez le voir sur les photos.
De plus, en pliant les barrières comme prévu sur la notice de montage, la couleur éclate et le blanc du plastique ressort. Bref, de la peinture en perspective!
Sur la première photo, on voit ma première couche de peinture noire sur le mur en pierre.
Le montage m'a pris 4 heures environ.
Et hop, un zoom sur les chaudières (cliquez dessus, vous allez voir! :o) :
A cette étape, j'en suis à 3 heures de peinture! A noter que je n'ai pas encore peint les fenêtres sur le toit.A suivre...
lundi 15 janvier 2007
News du 15 janvier 2007
Deux nouveaux articles dans la rubrique Essais de peinture.
N'hésitez pas à laisser vos commentaires!
N'hésitez pas à laisser vos commentaires!
Essai 1 : Peinture du décor 2
Cette fois, nous sommes parti d'un gris sombre en faisant bien attention d'en mettre dans les trous du décor.
Toujours à l'aide de l'aérographe, nous avons appliqué un gris moyen en portant l'aérographe légèrement en biais orienté vers le bas. Ceci afin de marquer les roches verticales.
Puis nous avons appliqué un gris clair en tenant l'aérographe un peu plus haut et en l'orientant toujours vers le bas comme un soleil marquerait plus la lumière sur le haut.
Enfin, nous avons utilisé différentes techniques entre la partie gauche et droite du décor pour l'éclaircissement à la couleur craie.
A droite : Aérographe. Ca crache trop, on maîtrise mal les éclaircissements et en plus l'aérographe n'a pas été tenu assez haut. Résultat : aucun contraste.
A gauche : technique du pinceau mais avec deux zones différentes:
- A l'extrême gauche un brossage à sec sur les arrêtes avec accentuation sur les zones horizontales. Le brossage à sec, c'est le fait de tremper un pinceau avec des poils assez rigides dans la peinture et de l'essuyer ensuite. Le seul endroit où reste de la peinture est à l'intérieur des poils du pinceau. La peinture se dépose par petites doses uniquement où il y a du relief, les arrêtes pénétrant alors à l'intérieur des poils du pinceau.
- Juste à droite, utilisation d'un pinceau normal avec peinture déposée sur les surfaces horizontales et un peu sur les arrêtes. Utilisation du sèche-cheveux entre les différentes couches de peinture.
Toujours à l'aide de l'aérographe, nous avons appliqué un gris moyen en portant l'aérographe légèrement en biais orienté vers le bas. Ceci afin de marquer les roches verticales.
Puis nous avons appliqué un gris clair en tenant l'aérographe un peu plus haut et en l'orientant toujours vers le bas comme un soleil marquerait plus la lumière sur le haut.
Enfin, nous avons utilisé différentes techniques entre la partie gauche et droite du décor pour l'éclaircissement à la couleur craie.
A droite : Aérographe. Ca crache trop, on maîtrise mal les éclaircissements et en plus l'aérographe n'a pas été tenu assez haut. Résultat : aucun contraste.
A gauche : technique du pinceau mais avec deux zones différentes:
- A l'extrême gauche un brossage à sec sur les arrêtes avec accentuation sur les zones horizontales. Le brossage à sec, c'est le fait de tremper un pinceau avec des poils assez rigides dans la peinture et de l'essuyer ensuite. Le seul endroit où reste de la peinture est à l'intérieur des poils du pinceau. La peinture se dépose par petites doses uniquement où il y a du relief, les arrêtes pénétrant alors à l'intérieur des poils du pinceau.
- Juste à droite, utilisation d'un pinceau normal avec peinture déposée sur les surfaces horizontales et un peu sur les arrêtes. Utilisation du sèche-cheveux entre les différentes couches de peinture.
Essai1 : Peinture du décor 1
Le décors a été peint intégralement à l'aérographe.
On est parti d'une base de gris moyen qu'on a éclairci pour faire 3 couches différentes : gris moyen, gris clair et couleur craie.
Sur la gauche, l'aérographe est tenu en haut et orienté vers le bas, comme le soleil peut "donner" sur le relief.
On est parti d'une base de gris moyen qu'on a éclairci pour faire 3 couches différentes : gris moyen, gris clair et couleur craie.
Sur la gauche, l'aérographe est tenu en haut et orienté vers le bas, comme le soleil peut "donner" sur le relief.
vendredi 5 janvier 2007
News du 5 janvier 2007
Bonjour à tous et meilleurs voeux pour 2007!
De nombreuses mises à jour aujourd'hui :
Ajout d'une photo sur l'accueil pour vous donner une idée de l'échelle N.
Ajout d'une photo du plan du réseau
Ajout de photos dans les rubriques Essais voie et ballast et Structure
Ajout de la rubrique Immobilier avec tous les bâtiments que nous avons acquis... ou presque! :o)
Nos projets actuels :
- Faire des patrons des bâtiments si l'envie nous prend d'en construire nous même.
- Construction d'arcades de pont à partir de moules en silicone et autres essais de moules
- Refaire des essais de relief, de ballast
- Monter les rails sur la structure pour tester les manoeuvres
...
- Dans très longtemps, monter le console numérique Mobil Station de Trix
- Digitaliser les motrices
...
- Dans encore plus longtemps... utiliser un ordinateur pour gérer le réseau
Enfin, tout ça se sont nos projets, avec beaucoup d'étapes intermédiaires!!!! :o)
De nombreuses mises à jour aujourd'hui :
Ajout d'une photo sur l'accueil pour vous donner une idée de l'échelle N.
Ajout d'une photo du plan du réseau
Ajout de photos dans les rubriques Essais voie et ballast et Structure
Ajout de la rubrique Immobilier avec tous les bâtiments que nous avons acquis... ou presque! :o)
Nos projets actuels :
- Faire des patrons des bâtiments si l'envie nous prend d'en construire nous même.
- Construction d'arcades de pont à partir de moules en silicone et autres essais de moules
- Refaire des essais de relief, de ballast
- Monter les rails sur la structure pour tester les manoeuvres
...
- Dans très longtemps, monter le console numérique Mobil Station de Trix
- Digitaliser les motrices
...
- Dans encore plus longtemps... utiliser un ordinateur pour gérer le réseau
Enfin, tout ça se sont nos projets, avec beaucoup d'étapes intermédiaires!!!! :o)
Immobilier : Service d'expédition/logistique pour les docks
Entrepôt logistique en plastique de marque Kibri (ref 7221).
Il sera placé à proximité de la gare, probablement le long des docks.
Pour la petite histoire, lorsqu'on a ouvert la boîte avec le vendeur, il semblerait qu'il y ait eu un mélange avec une autre boîte et qu'on ait dedans de nombreuses pièces en plus... :o) Pour autant, toujours pas de figurines livrées avec!
Actuellement non monté...
Immobilier : Gare et environnement
Immobilier : Boulangerie et bureau de Poste
Immobilier : Scierie
Cette scierie de marque Faller (ref 232249) est en plastique et fait très (trop) plastique! Elle nécessitera donc un gros travail de peinture et de patinage.
La roue du moulin peut être motorisée.
Un train peut entrer à l'intérieure du hangar, c'est prévu pour.
Les personnages du dessin de la boîte ne sont pas dans la boîte... mais en cadeau il y a un petit sachet de vraie sciure! :-)
Actuellement non montée...
La roue du moulin peut être motorisée.
Un train peut entrer à l'intérieure du hangar, c'est prévu pour.
Les personnages du dessin de la boîte ne sont pas dans la boîte... mais en cadeau il y a un petit sachet de vraie sciure! :-)
Actuellement non montée...
Immobilier : Eglise romane en plâtre
Voici une magnifique église romane en plâtre réalisée par Gazel.
Le plâtre est assez surprenant : il pompe de façon inégale ce qui donne un cachet naturel à la pièce peinte et ce très rapidement (à la condition que les couleurs soient très claires pour donner un effet "pastel").
Mais il ne donne pas trop le droit à l'erreur : il est très difficile de retirer une couleur (un coup de pinceau malencontreux), surtout si cette couleur est foncée. Enfin, la jointure entre les différentes couleurs est difficile puisque les couleurs ont tendance à "baver".
Cette église a été ébavurée (nombreuses petites bulles de plâtre) et a bénéficié d'un léger assombrissement dans les ombres (tuiles et fenêtres). Elle sera par la suite, lors de la mise en décors sur le réseau, agrémentée de décors supplémentaires (lierre, autres assombrissements localisés, etc.).
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