Bonjour,
La modification du circuit est enfin achevée (grâce surtout à ce magnifique temps de juillet si humide qui m'a permis d'avoir du temps disponible pour mon réseau) !
Il y a donc deux circuits distincts pour les deux sens de circulation. Une gare cachée avec trois voies et enfin deux rampes pour accéder au niveau +1 qui sera construit ultérieurement.
Je mets en ligne une vidéo du circuit commandé par la centrale que j'ai construite le "TCO ultime" de claude Prunet.
Lolotrain
Ce site a pour vocation de vous permettre de suivre notre avancée et nos réflexions sur les matériaux utilisés dans la réalisation de notre réseau ferroviaire à l'échelle N.
jeudi 21 juillet 2011
vendredi 22 avril 2011
News du 22 avril 2011
Ah, ça fait longtemps... novembre 2009 pour la dernière mise à jour...
Pourtant, le projet a évolué... mais Lolo étant sur d'autres activités en même temps, la motivation n'était pas au rendez-vous pour mettre à jour le blog.
En vrac :
Le réseau a évolué : circuit à double voies et abandon de la boucle de retournement.
Du nouveau dans le matériel roulant : voitures voyageurs, motrices, wagon aspirateur (malheureusement, il ne fait pas le ménage à la maison!).
De nouveaux véhicules : tracteur, pelleteuse, bus, minibus, taxi dont certains venus de Hong-kong :-)
Vous trouverez tout ça dans les posts d'avril 2011.
Bon surf!
Pourtant, le projet a évolué... mais Lolo étant sur d'autres activités en même temps, la motivation n'était pas au rendez-vous pour mettre à jour le blog.
En vrac :
Le réseau a évolué : circuit à double voies et abandon de la boucle de retournement.
Du nouveau dans le matériel roulant : voitures voyageurs, motrices, wagon aspirateur (malheureusement, il ne fait pas le ménage à la maison!).
De nouveaux véhicules : tracteur, pelleteuse, bus, minibus, taxi dont certains venus de Hong-kong :-)
Vous trouverez tout ça dans les posts d'avril 2011.
Bon surf!
Le réseau a évolué
Lolo a revu le schéma du réseau de façon à faire circuler plus de trains.
Il a aussi vérifié le passage des différentes motrices avec wagons. Certaines ont plus de facilité que d'autres... Face à de trop nombreux déraillements, notamment avec les vieilles productions, Lolo a décollé les voies pour les recoller de façon plus précise et obtenir une courbe régulière (après avoir fait des gabarits avec un compas!).
Aujourd'hui, il en est là.
Autre nouveauté : des passages sous les rampes qui seront probablement cachés par le décor, ou tout du moins en partie.
Lolo a aussi supprimé l'idée d'une boucle de retournement. Les trains tourneront dans les deux sens sur deux voies différentes (fini la sortie de gare en simple voie).
Il y aura des gares cachées (sous la rampe ouest) où les trains stationneront pendant leur long trajet imaginaire.
Et puis des culs de sac vers des remises, des docks, etc. La falaise de la rampe ouest a aussi évolué.
Il a aussi vérifié le passage des différentes motrices avec wagons. Certaines ont plus de facilité que d'autres... Face à de trop nombreux déraillements, notamment avec les vieilles productions, Lolo a décollé les voies pour les recoller de façon plus précise et obtenir une courbe régulière (après avoir fait des gabarits avec un compas!).
Aujourd'hui, il en est là.
Autre nouveauté : des passages sous les rampes qui seront probablement cachés par le décor, ou tout du moins en partie.
Lolo a aussi supprimé l'idée d'une boucle de retournement. Les trains tourneront dans les deux sens sur deux voies différentes (fini la sortie de gare en simple voie).
Il y aura des gares cachées (sous la rampe ouest) où les trains stationneront pendant leur long trajet imaginaire.
Et puis des culs de sac vers des remises, des docks, etc. La falaise de la rampe ouest a aussi évolué.
Locomotive diesel de manoeuvre V20 SNCF
Rame 6 voitures Corail SNCF VTU
Locomotive diesel BB 66702
Locomotive diesel type BB 66702 SNCF livrée chamois dépôt de Lyon Vaise avec feux réversibles, prise décodeur 6 pôles, 4 essieux moteur, de marque Piko (ref. 94108D)
Wagon de nettoyage
Les voies ayant tendance à s’encrasser assez facilement, lolo a investi dans un wagon nettoyeur Lux-Modellbau (ref LUX9060).
Il gratte la voie avec sa brosse et fait aussi aspirateur. Comme on peut le voir sur la photo ci-dessous, il fait plutôt bien son boulot !!! Ces poussières n’étaient pas visibles à l’œil nu !
Plus de détail ici.
Il gratte la voie avec sa brosse et fait aussi aspirateur. Comme on peut le voir sur la photo ci-dessous, il fait plutôt bien son boulot !!! Ces poussières n’étaient pas visibles à l’œil nu !
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