Bonjour,
Ca continue d'avancer, mais sur plusieurs fronts. Alors forcément, ça avance lentement.
Tout d'abord, le tunnel de la rampe Ouest est en construction.
Lolo a aussi créé une petite maquette à part pour s'entraîner (photos à venir).
Il commence aussi à monter sa centrale numérique.
Et puis il y a encore eu du collage de voie.
Bon surf!
CC7200 sur mon diorama
lundi 27 avril 2009
Centrale numérique 1
Lolo a acquis une centrale numérique à monter soit même... Le montage comprend... ben tout en fait!
Pour le moment, il soude les composants selon sa notice explicative.
Ca devrait l'occuper un bout de temps!
Il utilise une lampe/loupe. Ca permet de moins fatiguer les yeux, mais il faut un temps d'adaptation. Notamment sur les gestes.
Pour le moment, il soude les composants selon sa notice explicative.
Ca devrait l'occuper un bout de temps!
Il utilise une lampe/loupe. Ca permet de moins fatiguer les yeux, mais il faut un temps d'adaptation. Notamment sur les gestes.
Tunnel rampe Ouest 1
Le tunnel de la rampe Ouest est en construction.
On le teste d'abord avec la motrice la plus longue.
Puis on prépare la paroi intérieure.
Il faut y aller étape par étape car ce n'est pas facile à positionner.
Par conséquent, il y aura du rebouchage à faire.
On laisse de la place pour mettre des rochers sur la paroi.
Les rochers sont déjà prêts!
On le teste d'abord avec la motrice la plus longue.
Puis on prépare la paroi intérieure.
Il faut y aller étape par étape car ce n'est pas facile à positionner.
Par conséquent, il y aura du rebouchage à faire.
On laisse de la place pour mettre des rochers sur la paroi.
Les rochers sont déjà prêts!
Le collage des voies : pourquoi c'est si long?
Une petite photo pour vous montrer comment Lolo s'applique à ce que les voies ne bougent pas pendant le séchage de la colle.
Alors, pourquoi c'est si long?
Ben tout simplement parce qu'on n'a pas assez de punaises! :o)
Nan, c'est pour pouvoir récupéré le coup si jamais ça a bougé malgré le système mis en place.
mercredi 1 avril 2009
News du 1 avril 2009
C'est terminé! Le réseau est fini!!!!
Eh non, poisson d'avril!
Bof, on se demande qui aurait pu y croire avec tout ce qu'il reste à faire! :o)
Pour autant, ça avance :
Lolo colle toujours les voies et prépare les câblages de la rampe Est (qu'on ne vous montre toujours pas!) et de la gare cachée sous la rampe Ouest. Ca fait beaucoup d'étages tout ça.
Et puis il a bien entamé le chapeau de la rampe Ouest avec sa trappe d'accès.
Pendant ce temps, Réré se consacre à d'autres loisirs... ;-)
Bon surf
Lolo et Réré
Eh non, poisson d'avril!
Bof, on se demande qui aurait pu y croire avec tout ce qu'il reste à faire! :o)
Pour autant, ça avance :
Lolo colle toujours les voies et prépare les câblages de la rampe Est (qu'on ne vous montre toujours pas!) et de la gare cachée sous la rampe Ouest. Ca fait beaucoup d'étages tout ça.
Et puis il a bien entamé le chapeau de la rampe Ouest avec sa trappe d'accès.
Pendant ce temps, Réré se consacre à d'autres loisirs... ;-)
Bon surf
Lolo et Réré
Les étages de la rampe Ouest
Voici deux photos pour vous rendre compte des différents niveaux qui seront cachés en bonne partie sous la montagne Ouest.
Chapeau de la rampe Ouest 2
Le chapeau se construit.
Il est composé d'une structure en bois avec un trou au milieu pour accéder à la gare cachée, d'un support en polystyrène percé lui aussi et que l'on continuera de coiffer pour obtenir le relief souhaité.
Il est composé d'une structure en bois avec un trou au milieu pour accéder à la gare cachée, d'un support en polystyrène percé lui aussi et que l'on continuera de coiffer pour obtenir le relief souhaité.
La trappe pour accéder aux trains de la gare cachée si nécessaire.
Le train passant par la rampe sera en partie visible.
Il faudra couper les vis et faire une paroi interne.
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