Grand jeu concours : quelles sont les marques et modèles représentés? Réponse à mettre dans les commentaires.
Peut-être un indice : Wiking est une marque allemande! Mais y'a pas que de l'allemand!
CC7200 sur mon diorama
dimanche 30 mars 2008
Véhicules de tourisme
Trois voitures de marque Wiking.
Grand jeu concours : quelles sont les marques et modèles représentés? Réponse à mettre dans les commentaires.
Peut-être un indice : Wiking est une marque allemande! Mais y'a pas que de l'allemand!
Grand jeu concours : quelles sont les marques et modèles représentés? Réponse à mettre dans les commentaires.
Peut-être un indice : Wiking est une marque allemande! Mais y'a pas que de l'allemand!
Véhicules utilitaires
De marque Tomytec vol. 5
Un camion benne et un véhicule hydraucureur (ah ah, vous le connaissiez ce mot là? On en apprend des choses sur Lolotrain, hein?! ;-) ).
Un camion benne et un véhicule hydraucureur (ah ah, vous le connaissiez ce mot là? On en apprend des choses sur Lolotrain, hein?! ;-) ).
Bus touristique
Bus de marque Tomytec issu de la série 10.
Tomytec fait du N au 1/150. Ce n'est plus du N standard (1/160) mais bizarrement, leur 1/150 est plus petit que du 1/160???
Quoiqu'il en soit, le bus est très bien fini et il est bien moins cher que les autres marques que l'on peut trouver.
Grand jeu concours : que veut dire Iyotetsu? Ceux qui ont la réponse peuvent nous la laisser dans les commentaires.
Ca fera un très beau bus de tourisme comme on en trouve plein dans Paris! :-)
Tomytec fait du N au 1/150. Ce n'est plus du N standard (1/160) mais bizarrement, leur 1/150 est plus petit que du 1/160???
Quoiqu'il en soit, le bus est très bien fini et il est bien moins cher que les autres marques que l'on peut trouver.
Grand jeu concours : que veut dire Iyotetsu? Ceux qui ont la réponse peuvent nous la laisser dans les commentaires.
Ca fera un très beau bus de tourisme comme on en trouve plein dans Paris! :-)
Tracteur Massey Ferguson MF 8280
Tracteur de marque Wiking.
Assez bien reproduit (les essieux sont un peu sous-dimensionnés et le toit de la cabine sans girophare ni rétroviseur).
Le site http://www.ets-linard.com/concession.php dit de ce tracteur :
"Doté d'une gamme de 33 à 320 ch, il y a un tracteur Massey-Ferguson qui correspond à vos besoins que ce soit pour l'horticulture, l'entretien d'espaces verts, l'arboriculture, l'élevage ou les grandes cultures.
[...] Nous sommes également fiers d'annoncer que le record du monde de labour de 250 ha en 24h a été effectué avec un MF 8280 en 2002.
Massey-Ferguson, c'est aussi les presses, les moissonneuses-batteuses et les quads. "
Assez bien reproduit (les essieux sont un peu sous-dimensionnés et le toit de la cabine sans girophare ni rétroviseur).
Le site http://www.ets-linard.com/concession.php dit de ce tracteur :
"Doté d'une gamme de 33 à 320 ch, il y a un tracteur Massey-Ferguson qui correspond à vos besoins que ce soit pour l'horticulture, l'entretien d'espaces verts, l'arboriculture, l'élevage ou les grandes cultures.
[...] Nous sommes également fiers d'annoncer que le record du monde de labour de 250 ha en 24h a été effectué avec un MF 8280 en 2002.
Massey-Ferguson, c'est aussi les presses, les moissonneuses-batteuses et les quads. "
Camion DHL
Camion DHL de marque Herpa.
Je ne suis pas fana de DHL (même pas du tout... humm...), mais c'est un des rares camions en échelle N que l'on peut voir circuler en France.
Je ne suis pas fana de DHL (même pas du tout... humm...), mais c'est un des rares camions en échelle N que l'on peut voir circuler en France.
jeudi 27 mars 2008
News du 27 mars
Bonjour bonjour,
Ca faisait longtemps... et pourtant, le projet avance.
Vous pourrez bientôt voir la planche d'essai 2 qui a de la gueule mais il nous manque un "ingrédient" pour vous diffuser les photos. On espère que ce sera pour bientôt... Dores et déjà, vous pouvez en voir un petit bout sur la photo d'accueil du site où est présentée l'ABJ4 de Transmondia. Un article plus complet sur l'ABJ ici.
Le réseau final avance aussi puisque Lolo a commencé à électrifier les voies. A voir ici.
La structure elle aussi a été modifiée.
Une photo supplémentaire de la motrice vapeur 040D avec ses voitures voyageurs Roco a été ajoutée en fin d'article.
Enfin, on vous fera plus tard un petit article sur la fabrication des arbres, mais plus tard...
Des essais de moulage sur les animaux sont en cours... Séchage prévu en 8 heures... On en est à 30 et c'est toujours pas sec.... hummmm!
Bref, on aura été long, mais y'a du nouveau et y'en aura encore prochainement!
Bon surf
Ca faisait longtemps... et pourtant, le projet avance.
Vous pourrez bientôt voir la planche d'essai 2 qui a de la gueule mais il nous manque un "ingrédient" pour vous diffuser les photos. On espère que ce sera pour bientôt... Dores et déjà, vous pouvez en voir un petit bout sur la photo d'accueil du site où est présentée l'ABJ4 de Transmondia. Un article plus complet sur l'ABJ ici.
Le réseau final avance aussi puisque Lolo a commencé à électrifier les voies. A voir ici.
La structure elle aussi a été modifiée.
Une photo supplémentaire de la motrice vapeur 040D avec ses voitures voyageurs Roco a été ajoutée en fin d'article.
Enfin, on vous fera plus tard un petit article sur la fabrication des arbres, mais plus tard...
Des essais de moulage sur les animaux sont en cours... Séchage prévu en 8 heures... On en est à 30 et c'est toujours pas sec.... hummmm!
Bref, on aura été long, mais y'a du nouveau et y'en aura encore prochainement!
Bon surf
Début du réseau!
Ayé, la mise en place des rails sur le réseau a débuté!
Installation des voies sur Depron, découpe du Dépron et de la structure pour l'électrification (aiguillage, voies).
Electrification des voies
Electrification des voies vue de dessous (ça va en faire des fils!)
Aiguillage
Le quai pour l'autorail ABJ4.
Il y aura aussi un quai sur l'autre voie.
Le quai peut aussi servir de chargement du fourgon à bagages.
A faire prochainement : découpage du Dépron (pour faire du dénivelé), collage des voies sur Dépron.
Installation des voies sur Depron, découpe du Dépron et de la structure pour l'électrification (aiguillage, voies).
Electrification des voies
Electrification des voies vue de dessous (ça va en faire des fils!)
AiguillagePositionnement de la Gare (peinture non terminée) et des quais pour vous donner une idée de la suite. Probablement ensuite sur la gauche de la gare, les docks.
Le quai pour l'autorail ABJ4.
Il y aura aussi un quai sur l'autre voie.
Le quai peut aussi servir de chargement du fourgon à bagages.A faire prochainement : découpage du Dépron (pour faire du dénivelé), collage des voies sur Dépron.
Autorail ABJ4 Transmondia
Elle est enfin arrivée, commandée depuis plus d'1 an!!!!!!!!
Cet autorail* de 2ème classe est un ABJ4 X 3614 SNCF apparu à partir de 1948 et radié entre 1973 et 1977 (source Ferrovissimo n° spécial ABJ). Utilisé principalement en région Sud-Ouest.
Construit par les ateliers Renault à Billancourt.
Vitesse 100 à 120 km/h maximum.
Il s'agit de la 4ème génération d'ABJ. Le chassis est resté le même sur toutes les ABJ, les évolutions s'étant faites principalement sur la dispositions des teintes, le moteur, le radiateur (donc le toit).
Concernant ce modèle réduit, il est de fabrication artisanale édité par Transmondia (magasin spécialisé dans le N sur Paris).
Le modèle réduit est très réactif et progressif à la commande analogique Trix. Très bon chassis moteur.
* Autorail : lien Wikipedia
Une rallonge à la structure
Une rallonge a été ajoutée à la structure.
Ca démengeait Lolo de voir un emplacement libre où percer des trous supplémentaires et mettre une "structure"! :o)
Ca démengeait Lolo de voir un emplacement libre où percer des trous supplémentaires et mettre une "structure"! :o)
Elle servira d'établi et éventuellement de gare cachée par la suite.
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